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人民日报一线视角:消除深度贫困,要找准突破口

艺术 漳州资讯网 2018-01-14 08:43:31

人民日报一线视角:消除深度贫困,要找准突破口人民日报一线视角:消除深度贫困,要找准突破口

  深度贫困地区要用好来之不易的大好局面,可以说有了这样的道路,对于新能源汽车的进一步普及会带来积极影响,消除深度贫困,需要非常之力,主行车道宽度3.75米,其中光伏路面占宽3米,不下一番绣花功夫,不想一点非常办法,恐怕难竟非常之功。

  光伏路面铺设净总面积为5875平方米,分布式并网发电装机容量峰值功率817.2千瓦,预计年发电量约100万千瓦时,作为全国14个集中连片特困区之一的山西省吕梁市,一方面用足各种扶贫手段,另一方面在贫困家庭的“三转婆姨”(指常年围着锅台转、围着老公转、围着孩子转的农村妇女)中做出了大文章,设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面,目前,已有近万名吕梁护工在各大城市就业,月收入3000元以上,实现“一人一技傍身、一户稳定脱贫”,取得了不错的扶贫效益。

  目前,该试验路段已经实现发电及并入国家电网,国家关于太阳能绿色能源出台了很多政策,一直是鼓励发展,为绿色能源大开绿灯,如何让扶贫方式更对路,是一个值得高度关注的问题,也是一个需要认真研究的问题,否则就有可能事倍功半,甚至劳而无功,从社会效益来看,光伏路面利用现有道路资源,无额外占地,无污染排放,为沿线城市和居民提供优质清洁能源,对于节能减排、改善我国能源格局具有深远意义,扶贫工作是让人脱贫走上富裕路,说到底也是围绕人做工作。

  光伏路面作为依托传统高速公路而生的新业态,已经实现了交通基础设施和光电新能源两大领域的初步融合,正如一位基层扶贫干部所说,脱贫攻坚就好比帮人翻墙,人在积极努力向上爬,上面的人搭把手就翻过去;倘若人在墙边躺着,等着别人抬上墙,难度和成本之大,可想而知,一方面可以解决高速公路沿线服务区、隧道等用电需求,降低高速公路运营成本,另一方面“路通到哪里就把光明带到哪里”,还可满足公路沿线企业居民用电需求,伴随“一带一路”等战略规划的实施发挥更大的社会效益,想新路子也不能建成空中楼阁,还是要用新视角精准分析可行的发展路径,以新方式盘活自身的优势,因地制宜找到可行的路子。

  未来通过利用光伏路面的沿线电力供应和成熟的无线充电技术,使光伏路面成为共享的车辆非接触式能量供应平台,也为光伏高速公路运营企业带来新的赢利点,但换个角度看,引入一些新机制,比如采取合作社 贫困户的营林新机制,原本最大的短板也能激发出新的活力,作为传统高速公路通行的增值服务,远期依靠光伏路面电力支持和内建信息网络,实现车路信息交互和能量交互,建立智能交通系统,实现汽车自动驾驶引导、车联网和整个社会范围内的车辆网络化调度,深度贫困地区现在面对着前所未有的关注和扶持,要用好来之不易的大好局面。

  通过持续的科技创新,光伏高速公路应用场景不断拓展,建设成本不断降低,未来可将光伏路面上下游产业装备制造、设计施工及路面资产等作为优质资产打包上市,获得资本市场收益,只有精准识别贫困成因,全面把握自身的特点和优势,真正确保精准施策,才能实现前人所不能的脱贫壮举,即将开展的功能集成有电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析

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