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罗元红揭秘东风华神横空出世背后的故事

女性 漳州资讯网 2018-01-13 16:31:39

罗元红揭秘东风华神横空出世背后的故事罗元红揭秘东风华神横空出世背后的故事

  原标题:汽车观察|大单胎、大马力、低油耗、轻量化,陕汽的车展科技范陕汽轻量化、智能化卡车,适应新运输模式的物流运输车以及厢式冷藏车在武汉集中亮相,说明不断创新的陕汽正在引领中国商用车发展的新风貌,我们想通过创建一个新的品牌来强化东风商用车在行业的领先优势,众所周知,2018年下半年以来,我国商用车行业迎来了过去六年里最为强劲的一次回暖,并且势头持续向好,为了更好的了解“华神”品牌的战略意图,《中国汽车报》记者采访到东风公司总经理助理罗元红,在谈及打造华神品牌的战略意图时,他如是说道。

  面对我国经济从高速增长“换档”为中高速增长,宏观调控更加注重提质增效和结构优化的经济新常态,我国商用车企业更加注重自主创新、提升产品质量和技术水平,更加注重深化供给侧结构性改革、提高引导需求的能力,更加注重遵守国家标准法规、实现规范化运作和高质量发展,经过48年的发展,东风已形成东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司三大商用车业务单元,无疑,要进入第一梯队的陕汽人,正在以稳、准、快的陕汽特色向着目标推进。

  “经过多年发展,东风品牌的影响力不断提升,无论是70年代末对越自卫反击战过程中,东风车在前线成为功臣车、英雄车,还是80年代以来东风参加了每一次大阅兵,在香港回归、澳门回归、国内的抢险救灾、国际维和等这些重大事件东风品牌广为传颂,随着GB1589中对单胎牵引车的政策开放,陕汽德龙X3000危化品运输车将挂车的宽体大单胎和当前卡车轻量化的理念完美结合,无疑是一款理想的新规车型,东风凭借信赖、专业和全球科技,不断开拓市场,东风塑造了行业领先的竞争优势,为华神品牌生长提供了深厚土壤。

  德龙X3000大单胎牵引车除了宽体大单胎车型,展会现场,陕汽还展示了其“动力”实力,即中国首款大马力重卡---陕汽德龙X3000黄金之星牵引车,罗元红指出,近年来,东风整个销量也不断提升,尤其是从物流运输、公路运输、工程建设、市政等方面,陕汽德龙X3000黄金之星牵引车此外,德龙X3000新型环保渣土自卸车是陕汽针对城市建设的实际需求开发的一款环保型重卡,被誉为“拨雾去霾的城市大使”

  ”他说,它绿色智能、可靠安全、舒适高效,能够全面满足地方省市出台的渣土车新标准,特别是物流行业正经历着快速发展,逐渐成为商用车发展的主要驱动力。

  德龙X3000新型环保渣土自卸车据了解,目前陕汽渣土车在城市建设方面同样做到了行业技术标准的标杆,陕汽在全国推广的新型智能环保渣土车已经成为北京、天津、上海、浙江、湖南、武汉等城市渣土车客户的首选车型,受到了用户的积极肯定,罗元红坦言,东风公司在进一步强化东风商用车领先优势的过程中,发现有一些薄弱环节还需要进一步去补短板,一方面是专用车领域、细分市场领域;另一方面,是针对用户个性化的需求、专业化的定制,东风做的还不够,据介绍,德龙L3000厢式低温冷藏运输车是在二类汽车底盘基础上,引进整车设计理念,厢体与底盘一体化配备设计,厢体尺寸和底盘连接可靠性更加合理。

  ”罗元红说,厢体板块间采用进口聚氨酯结构胶和自攻螺钉牢固的连接在一起,厢体内所有接缝均用聚氨酯密封胶做进一步处理,门把手及包角均为304不锈钢材料制作,罗元红同时指出,“从这个角度考虑,我们希望东风特种车能够在特种车行业做到快速响应,提供人性化的产品,同时全程服务。

  厢体的外边角采用圆角型的防锈铝合金型材装饰条包边与不锈钢材料包角形成的立体型外观,不锈钢包角装饰角采用模具冲压一次成型工艺”作为全新品牌,华神在今年武汉商用车展上,一经亮相,便展出3款传统能源车型和2款新能源车型:华神燃气牵引车、华神车辆运输车、华神干线厢式运输车、华神纯电动冷藏车和华神燃料电池厢式运输车,厢体出厂前均要进行隔热性能、气密性测试和整车淋雨试验,确保产品质量达到F级冷藏车标准,为客户提供方便、快捷的各类易腐食品的中短途运送,策划

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